 |
|
|
| |
ESTUDI TREBALL INFORMACIÓ |
| |
| | ESTUDI | |
| | Què és? | |
L'Enginyer/a Tècnic/a Aeronàutic/a és el tècnic encarregat de dur a terme les diverses fases de disseny, construcció i explotació dels sistemes de transport aeri, sota la direcció d'un enginyer aeronàutic.
L'especialització de l'enginyer tècnic l'orienta a les aeronaus o a les infraestructures i a la gestió del trànsit aeri.
L'especialitat d'Aeronavegació se centra en aquests aspectes: tècnic auxiliar d'elaboració de projectes, tècnic de disseny, càlcul, avaluació i organització de projectes aeroespacials, tècnic de realització d'infraestructures per a la navegació aèria, cap o tècnic de projectes de terminals aeroportuàries, cap d'infraestructures i serveis aeroportuaris, gestió d'empreses de transport aeri, etc.
| | |
| |
| | Els estudis | |
L'especialitat d'Aeronavegació desenvolupa amb més profunditat els aspectes de l'Enginyeria Aeronàutica més directament relacionats amb les comunicacions, l'aviònica i la gestió del tràfic aeri.
Els estudis d'Enginyeria Tècnica Aeronàutica, especialitat en Aeronavegació s'estructuren en 6 quadrimestres:
Els dos primers quadrimestres proporcionen una formació bàsica en Matemàtiques (Fonaments Matemàtics de l'Enginyeria I i II, Probabilitat i Estadística), Física (Fonaments Físics de l'Enginyeria, Mecànica), Informàtica (Introducció als Computadors, Tècniques de Computació i Programació), Electrònica (Electrònica) i tècniques d'expressió (Tècniques de Comunicació Oral i Escrita, Expressió Gràfica). Tanmateix, ja s'inclouen dues assignatures de caire tecnològic (Introducció a l'Enginyeria Aeronàutica i Transport Aeri).
Els quadrimestres 3r. i 4t. proporcionen el contingut bàsic de la titulació, amb assignatures com Comunicacions, Aerodinàmica i Mecànica de Vol, Navegació Aèria, Cartografia i Cosmografia, Control i Guiat, Enginyeria dels Sistemes de Navegació Aèria I i II i Gestió de l'Espai Aeri.
Aquesta formació es complementa amb algunes assignatures de fonamentació com Termodinàmica, Teoria d'Estructures, Electricitat i Ciència i Tecnologia de Materials.
Els darrers dos quadrimestres permeten al futur enginyer personalitzar el seu perfil amb una elevada optativitat. Les úniques assignatures obligatòries són Aviònica i Organització, Explotació i Manteniment d'Aeroports. Les restants assignatures són optatives, amb temàtiques d'alt contingut tecnològic, o de lliure elecció. Opcionalment, es poden realitzar pràctiques externes en empreses o institucions. Durant el darrer quadrimestre, el futur enginyer desenvolupa un projecte de fi de carrera sota la direcció d'un professor de l'escola; aquest projecte es pot realitzar en col·laboració amb empreses o institucions externes.
| | |
| |
| | Competències que es desenvolupen amb l'estudi | |
Disseny i construcció d'instal·lacions aeroportuàries, sota la direcció de l'enginyer aeronàutic
Organització i gestió d'instal·lacions i serveis aeroportuaris
Gestió de companyies de transport aeri
Disseny i construcció d'aeronaus, sota la direcció de l'enginyer aeronàutic
Manteniment d'aeronaus
|
|
|
| |
| | Activitats complementàries durant els estudis | |
Ampliació de coneixements informàtics. Idiomes moderns, especialment l'anglès.
|
|
|
| |
| | TREBALL |  |
| | Quina feina fan els titulats en aquests estudis? | |
L'enginyer tècnic aeronàutic és la figura executora en els projectes aeroespacials. En la fase de disseny d'instal·lacions i d'infraestructures aeronàutiques o d'aeronaus, plasma les especificacions tècniques del projecte de l'enginuer aeronàutic.
Durant l'execució del projecte és el responsable de l'organització i gestió dels recursos. Quan s'inicia l'explotació serà el responsable de l'organització i gestió. En empreses de transport aeri, serà també el responsable de l'organització i la gestió.
|
|
|
| |
| | Sortides professionals | |
Els perfils profesionals de l'enginyer tècnic aeronàutic estan relacionats amb les especialitzacions existents (aeronaus, aeromotors, aeronavegació, aeroports i materials aeronàutics). El perfil de l'especialitat d'Aeronavegació s'orienta a la gestió del tràfic i el transport aeri, aeroports i infraestructures aeroportuàries, etc. Tanmateix, ofereix la millor formació prèvia per accedir als estudis de controlador del tràfic aeri, d'un any de durada.
|
|
|
| |
| | Àmbits de treball | |
Companyies de transport aeri; indústries aeronàutiques; empreses aeroespacials bàsiques i auxiliars; empreses constructores d'aeroports; empreses especialitzades en electrònica, informàtica, telecomunicació, seguretat, electricitat i empreses d'R+D+i. Organismes de l'administració pública, especialment els ministeris relacionats amb defensa, obres públiques i transport.
|
|
|
| |
| | Observacions | |
Es tracta d'una titulació amb una demanda considerable i un nivell d'atur molt reduït.
|
|
|
| |
| | INFORMACIÓ | |
| | Informació acadèmica de l'estudi: | |
|
| |
| | Centres docents de les universitats catalanes on s'imparteix l'estudi | |
|
| |
| | Reconeixement de crèdits entre cicles formatius de grau superior de la formació professional específica i els estudis universitaris | |
| Les universitats catalanes validaran com a assignatures ja cursades els crèdits que s’hagin determinat en els diferents acords de reconeixement, entre cicles formatius de grau superior i estudis universitaris. Per accedir al contingut dels acords cliqueu aquí. |
|
|
| |
| | Perspectives | |
| La posada en marxa del sistema de posicionament Galileu, el començament de les operacions de noves aeronaus de gran capacitat i el desenvolupament del projecte d'unificació de l'espai aeri europeu fan preveure un increment de la demanda de titulats en aquesta àrea. |
|
|
| |
| | Institucions d'interès | |
|
| |
