• Condicionament del tram Salardú-Vaquèira
  
  
  Aquest tram de 3,2 km té forts pendents amb una calçada estreta per al volum i el tipus de trànsit que hi circula. La solució adoptada es fonamenta en el traçat ja existent i preveu diverses millores puntuals com ara el sanejament i el reforç del paviment, l’ampliació de la calçada en sentit ascendent fins als dos metres, ja que això permetrà que els vehicles, en cas que s’hagin d’aturar, no tallin la circulació en el carril de pujada. En total es dotarà a la carretera d’una secció de 9 metres d’amplada.
  
  
• Condicionament del tram corba de Tonyon-límit comarcal
  
  
  L’actuació prevista en aquest tram consisteix en el reforçament, l’eixamplament i la millora de la carretera en el tram que arriba fins al límit amb el Pallars Sobirà, que es caracteritza per la gran quantitat de revolts tancats existents.
  
  
  En aquest cas, el tram té una longitud de 3.900 metres i també s’opta per mantenir el traçat actual amb millores del ferm i l’ampliació de plataforma fins assolir un total de 7 metres de calçada més la cuneta de formigó. Atesa la dificultat orogràfica del tram , és necessària la construcció de murs de contenció.   

Estat actual de tràmit: 

Sotmès a informació pública l’estudi informatiu i l’estudi d’impacte ambiental per al condicionament i la millora de traçat de la carretera C-28 en els trams de Salardú a Vaquèira i de la corba Tonyon al límit comarcal la Val d’Aran-el Pallars Sobirà el mes d’abril de 2006.

L’objecte dels estudis informatiu i d’impacte ambiental és definir i valorar totes les obres necessàries per a l’execució de les obres de millora del traçat de la C- 28 així com estudiar i comparar les possibles alternatives i solucions a aplicar als trams entre Salardú i Vaquèira i des de la corba de Tonyon fins a l límit de la comarca de la Val d’Aran.

Inversió: 9 MEUR 

Territori:  Naut Aran (la Val d’Aran)