Els camins de ronda són itineraris que segueixen la línia de la costa. Aquests itineraris testimonien una relació secular dels poblaments humans amb el territori, ja fos per finalitats defensives o de mera mobilitat.
Els camins de ronda constitueixen un important actiu cultural i paisatgístic ja que fan possible transitar a peu pel litoral. L’actuació en camins de ronda és una inversió que contribueix a revaloritzar el paisatge costaner i a promoure l’anomenat “turisme verd”. En la mesura que fan accessible la costa als vianants, són un element dinamitzador del turisme de qualitat.
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques ha posat en marxa un programa d’actuació en camins de ronda fins al 2007.
Amb el conjunt de noves actuacions que preveu el programa i que ha endegat el Departament, es construiran tretze trams de camins de ronda, amb una longitud conjunta de 16.513 metres.
Relació d'actuacions en el marc del programa 2005-2007
Municipi | Tram de costa | Longitud | Situació |
| Portbou | Platja Gran - cala del Pi | 550 m | En projecte |
| Colera | Platja Garbet - port | 1.200 m | En projecte |
| Llançà | Platja Cau del Llop - port | 1.200 m | En projecte |
| El Port de la Selva | Cala Fornells - cala Tamariua | 1.200 m | En projecte |
| Cadaqués | Cala Nans - platja sa Conca | 1.600 m | En projecte |
| Roses | Accés platja Canadell | 300 m | En projecte |
| Begur | Platja sa Riera - cap sa Sal | 2.655 m | En projecte |
| Palafrugell | Far de Sant Sebastià - el Pinell | 775 m | En projecte |
| Palafrugell | Cala Pedrosa - far de Sant Sebastià | 2.275 m | En projecte |
| Palafrugell | Cala Tamariu - cala Pedrosa | 2.060 m | En projecte |
| Palamós | Pineda d'en Gori - platja del Castell | 591 m | En projecte |
| Tossa de Mar | Platja es Codolar - es Cars | 807 m | En execució |
| Lloret de Mar | Platja de Fenals - platja de Lloret | 1.300 m | En projecte |
| | | Total 16.513 m | |
La inversió estimada del programa serà de 4,5 MEUR.
Participació d’altres administracions
Les actuacions a la zona costanera no només impliquen la Generalitat, sinó també el Ministeri de Medi ambient, quan s’afecta el domini públic maritimoterrestre, així com també els ajuntaments, quan calen cessions de sòl municipal per construir alguns trams de camí de ronda. El conjunt total de les obres ja existents, més les que executarà la Generalitat, així com les del citat Ministeri, suposaran assegurar l’accessibilitat al 92% de la costa catalana, exceptuant-ne els trams de platja, les zones urbanes, els indrets intransitables de penyasegats i la costa del delta de l’Ebre.
Altres actuacions a la costa
A les actuacions en camins de ronda, i amb caràcter complementari, cal afegir-hi les obres per completar el passeig marítim de la platja del Masnou, ja finalitzades, que han suposat una inversió de 579.000 euros.
Així mateix, s’executaran dos trams més del passeig fluvial de Deltebre, amb una inversió de 923.000 euros.
D’altra banda, el Departament de Política Territorial i Obres Públiques promou un estudi sobre la dinàmica del litoral català durant el període 1977-2004. Aquest estudi el du a terme el Centre Internacional per a la Investigació dels Recursos Costaners (CIIRC) fins al 2007 i permetrà conèixer l’evolució de les platges catalanes durant aquest període de temps. Amb aquestes dades es podrà dissenyar una adequada política de platges per a cada tram costaner. L’import d’aquest estudi és de 319.000 euros.
