El nou port esportiu de Roda de Barà es planteja integrat a la població i a l’entorn que l’acull i al servei dels seus ciutadans. És per això que prioritza les zones destinades als vianants i també respon a una especial sensibilitat envers els elements ambientals i paisatgístics.

Previament, el DPTOP ha elaborat un estudi d’alternatives avaluant diverses solucions tècniques per a concloure les obres del port, així com per garantir la viabilitat econòmica de la instal·lació durant el període concessional. A més, ha endegat, conjuntament amb l’Ajuntament de Roda de Barà, la redacció del pla especial que estableix els paràmetres urbanístics en la zona de servei del port.

Serveis portuaris

El nou port, amb una superfície d’uns 191.000 metres quadrats, potenciarà els usos directament relacionats amb les activitats portuàries i es destinarà a una flota de 725 embarcacions, principalment  de tipus mitjà –d’entre 8 i 20 metres d’eslora, de les quals 10 podran ser d’eslores superiors a 20 metres i 78, de menys de 8 metres d’eslora, seran situades en marina seca. La marina seca de tres nivells i amb una alçada de 6 metres és un dels serveis portuaris més innovadors del port. La coberta de la marina seca es preveu transitable, connectada amb el passeig per a vianants que s’ha dissenyat per sobre de l’espigó, a manera de terrassa accessible.

El port disposarà d’una grua de 10 tones i d’un pòrtic elevador de 50 tones, que permetran donar servei a la totalitat de la flota amb base al port. S’habilitarà també una zona per a vela lleugera just al costat de la bocana, evitant d’aquesta manera interferències amb la resta de la flota. També al costat de la bocana es preveu un espai destinat a motos aquàtiques, amb esplanada per a emmagatzematge i una grua d’una tona. Tot el port està adaptat per a persones amb mobilitat reduïda, al mateix temps que es preveu una zona destinada a vela adaptada.

Les instal·lacions disposaran de 490 places d’aparcament.

Espai ciutadà   

· Zones de passeig: sobre el dic de recer es construirà un passeig de 6 metres d’amplada, des del qual s’accedirà a la terrassa mirador situada sobre la coberta de la marina seca. Sobre el contradic s’ha dissenyat un segon passeig per a vianants, que servirà de doble mirador, cap a la platja de la Pellisseta i cap a la zona de vela lleugera.  

· Plaça del Mar: el port oferirà un nou espai ciutadà, la plaça del Mar. Més de 3.000m² de zona verda concebuda per a realitzar-hi activitats lúdiques destinades a la ciutadania. 

· Zona comercial:  el moll de Ribera acollirà una petita zona destinada a usos terciaris; restauració, i comercial relacionada amb l’activitat nàutica. En aquesta zona, es preveu cedir a l’Ajuntament un local de 100 m² destinat a serveis municipals, d’informació, turisme, etc.  

· Integrat a l’entorn: el projecte pretén donar a tot l’espai del port, on destacaran els colors verd, blanc i blau, una imatge de conjunt, harmoniosa amb l’entorn i integrada al nucli urbà. Per afavorir aquest concepte d’integració paisatgística, es preveu un important enjardinament dels diferents espais portuaris i de les zones destinades als vianants.  

Gestió ambiental 

El projecte potencia una gestió ambientalment sostenible. Així, el nou port esportiu disposarà de 2 punts nets –punts de recollida selectiva de brossa–, equips decantadors i d’intercepció de les aigües hidrocarburades, equips d’aspiració d’aigües residuals i de sentines, barreres antipolució, plaques solars i s’utilitzarà aigua regenerada per a la neteja d’embarcacions, el rec i la neteja viària.