El projecte consisteix en una terminal situada al costat de l’estació de tren, a l’altra banda de les vies, al carrer de Vidal de Montpalau. Es tracta d’una localització cèntrica que, a més, té en compte les previsions de l’Ajuntament de Cervera d’un augment demogràfic molt significatiu en els propers 20 anys a la banda nord de la ciutat. 

L’estació és un nus de comunicacions dels eixos Barcelona - Cervera - Lleida, Lleida – Cervera - Girona per l’eix Transversal i Reus – Cervera - la Farga. Aquesta estació presta a més, serveis més locals unint Cervera amb poblacions com Iborra, l'Ametlla de Segarra, Sant Ramon, Solsona o Santa Coloma de Queralt. 

L’estació compta amb tres andanes i amb un espai perimetral destinat a un altre autobús i a la càrrega i descàrrega de passatgers dels vehicles privats. El conjunt queda definit per una gran marquesina de formigó que alberga un espai obert d’espera i un espai tancat amb el vestíbul de l’estació, el bar i els serveis. En aquesta marquesina s’emplaça un sistema de plaques de producció d’energia fotovoltaica.

El DPTOP ha impulsat el projecte d’un pas de vianants soterrat que connectarà l’estació d’autobusos amb l’estació de tren i amb el nucli urbà. Aquest pas permetrà un accés més directe i segur per als usuaris de l’estació que l’actual, amb la doble funció de millorar la integració urbana i l’accés a la nova estació d’autobusos i la de convertir-se en un nou accés a l’estació de trens.

El pas soterrani transcorrerà per sota les vies del tren, concretament, servirà d’accés directe amb l’andana sentit Barcelona, on es troba l’edifici de l’estació de tren. Es construirà mitjançant caixons i tindrà una llargada de 47 metres, una amplada de 4 metres, una alçada de 2,7 metres.

Els accessos a aquest pas soterrat seran adaptats a persones amb mobilitat reduïda i integrats al màxim al seu entorn urbà. 

Així, des de la banda de l’estació de tren, es podrà accedir a aquest pas mitjançant dos accessos. Un accés directe a peu pla des de la plaça de l’Estació, i un altre, mitjançant un ascensor i escales, situat al costat de l’edifici de l’estació de tren que donarà accés a la zona mitjana del pas. 

A l’altra banda de les vies, al carrer de Vidal de Montpalau, l’accés s’integrarà al seu entorn urbà mitjançant una rampa enjardinada i escales que donaran accés a l’estació d’autobusos. L’actuació en  aquesta banda també preveu l’arranjament de la banda sud del carrer Vidal de Montpalau, on s’habilitarà espai per a aparcament de 15 vehicles i es crearà una àmplia vorera arbrada amb bancs.

Així mateix, l’actuació també defineix un nou tancament a banda i banda de la zona de vies per tal d’impedir-hi l’accés a vianants. Aquest tancament s’executarà entre la zona de les estacions de tren i autobús i el pas a nivell sobre les vies a la banda Barcelona.