El mes de juny de 2001 es va signar un Conveni amb l'objectiu d'establir un marc de col·laboració entre el Departament de Política Territorial i Obres Públiques, l'Ajuntament de l'Hospitalet de Llobregat i l'Institut Català del Sòl per a la transformació de l'avinguda de la Gran Via i l'ordenació urbanística dels territoris adjacents, dins l'àmbit del municipi de l'Hospitalet de Llobregat, per tal de convertir-la en un element de cohesió per a la ciutat.
A començament de l'any 2002, es va acordar constituir el Consorci per a la Reforma de la Gran Via a l'Hospitalet de Llobregat, amb l’objectiu de coordinar l'actuació, redactar i tramitar els projectes, establir els mecanismes de finançament i executar els projectes.
Enguany, al mes de maig, l’alcalde de L’Hospitalet, Celestino Corbacho, i el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, han signat un nou Conveni de col·laboració que té com a objectiu reordenar urbanísticament la part sud-oest de l’àrea geogràfica de la Marina, en el terme municipal de L’Hospitalet. El Consorci per a la Reforma de la Gran Via, serà l’encarregat de dur a terme l’estudi i de concretar les figures de planejament necessàries.
Principals característiques
El nou Conveni signat aborda la reordenació urbanística la part sud-oest de l’àrea geogràfica de la Marina on hi conviuen importants complexos d’equipaments, infraestructures viàries i ferroviàries, espais destinats a zona verda de caràcter metropolità fins al moment no executada i diverses activitats de caràcter industrial, que donen com a resultat un espai fragmentat i poc integrat amb la resta del territori de L’Hospitalet.
L’àrea susceptible d’estudi i d’intervenció urbanística abasta 208 hectàrees, superfície que representa quasi un 17% del territori municipal.
El Conveni estableix un seguit de criteris que han de guiar la reordenació d’aquesta àrea, entre els quals cal remarcar:
Prolongar la transformació de l’avinguda de la Gran Via continuant amb la pauta bàsica d’intervenció actual aplicada al primer tram entre els carrers de l’Escultura i de Miguel Hernández.
Permeabilitzar l’avinguda de la Gran Via en sentit nord/sud i fer possibles nous desenvolupaments urbanístics a les seves façanes, amb la incorporació d’usos i paràmetres d’edificació més d’acord amb el caràcter urbà previst per a aquesta via.
Preservar una reserva suficient d’espai lliure per constituir un corredor paisatgístic i amb capacitat de connector natural al llarg del riu Llobregat.
Atorgar una rellevància en l’ordenació proposada a les masies existents que formen part del catàleg del Pla especial de protecció del patrimoni arquitectònic de L’Hospitalet de Llobregat (PEPPAL’H).
Introduir nous usos, en especial pel que fa a l’activitat econòmica.
Procurar que els projectes de les infraestructures continguin mesures per a la seva integració paisatgística i minimitzar els impactes ambientals actuals i futurs.
Pol sanitari i de coneixement
En aquest territori tenen un pes fonamental els actuals equipaments sanitaris. El Departament de Salut de la Generalitat de Catalunya i la Universitat de Barcelona estan impulsant importants projectes amb relació a la millora i l’ampliació dels seus equipaments actuals (Hospital Universitari de Bellvitge, Institut Català d’Oncologia, Institut de Diagnòstic per a la Imatge, Institut de Recerca Oncològica, Institut d’Investigació Biomèdica de Bellvitge i Facultat de Medicina-Odontologia i Infermeria), i amb relació al desenvolupament de futures noves instal·lacions per a activitats en el camp de la salut, les quals requereixen un encaix urbanístic amb el teixit urbà més enllà del planejament vigent.
Aquestes actuacions s’agrupen en el projecte denominat BioPol L’Hospitalet, que està sent concebut pel Departament de Salut i la Universitat de Barcelona com un espai assistencial, educatiu i per a la generació de coneixement de la biotecnologia mèdica amb actuació pública i privada de la nova indústria emergent. El Conveni estableix que caldrà fixar, posteriorment, un conveni específic amb el Departament de Salut i la Universitat de Barcelona per promoure els serveis hospitalaris i universitaris i per a la creació i desenvolupament del projecte BioPol L’Hospitalet.
Estat de la primera fase de la Gran Via
A principis d’any es va iniciar la fase final de les obres de soterrament de l’avinguda de la Gran Via, a l’entorn de la plaça d’Europa. Un cop enllestits els treballs més complexos -estructures, desviaments de serveis i trànsit i excavacions-, s’està treballant en els ferms, els revestiments i les instal·lacions. Es dediquen bona part dels esforços als treballs necessaris per al soterrament del trànsit, és a dir el dipòsit d’aigües pluvials, la pavimentació, revestiments i instal·lacions.
Paral·lelament, les obres de la plaça d’Europa estan avançant segons la planificació prevista. Pel que fa a l’edificació, ja s’han concedit les llicències per a la construcció de tres edificis d’habitatges i dos d’oficines i es troben molt avançats els projectes dels edificis d’habitatges protegits promoguts per l’INCASOL i per les cooperatives d’UGT, CCOO i CONFAC.
Es preveu que els vehicles puguin circular per la nova Gran Via en sentit Barcelona a finals de juny, i en tots dos sentits passat l’estiu, moment en el qual començaran els treballs d’urbanització de la plaça d’Europa.
