Les obres de construcció del túnel de l’L9 de Metro des del macropou d’Onze de Setembre fins a la plaça de les Havaneres obligaran a tallar la circulació al carrer d’Olesa a l’altura d’aquesta plaça, entre els carrers de Campo Florido i de Jordi de Sant Jordi, a partir de dimecres vinent, 14 de maig, i durant un període de prop de cinc mesos. 

Durant aquest temps, els vehicles que circulin pel carrer d’Olesa s’hauran de desviar a l’altura del carrer de Biscaia, que canviarà de sentit en aquesta zona, per facilitar la circulació en sentit sud i connectar, així, amb el  carrer de Juan de Garay. Des d’aquí, els vehicles pujaran pel carrer de Felip II, fins a arribar de nou al carrer d’Olesa. 

Pel que fa a línies d’autobús afectades, la parada existent de la línia L-20 al tram afectat per obres del carrer d’Olesa, just abans del carrer de Concepció Arenal, es traslladarà al carrer de Felip II, entre els carrers d’Olesa i de Juan de Garay. Per a facilitar la mobilitat dels vianants, se senyalitzaran els encaminaments habilitats en el carrer d’Olesa per evitar la zona d’obres.   

Paral·lelament, el carrer de Felip II continuarà tallat fins a principis del 2009, entre l’avinguda Meridiana i el carrer de Juan de Garay, per les obres de construcció de la nova estació de Felip II Sagrera-Meridiana de l’L9. Així, els vehicles podran desviar-se, com fins ara, pel carrer de Sant Antoni Maria Claret, el carrer d’Espronceda i el carrer de Juan de Garay, per enllaçar un altre cop amb el carrer de Felip II.   

Treballs al pou de sortida de la tuneladora

El tancament d’aquest tram del carrer d’Olesa a la plaça de les Havaneres permetrà preparar el terreny per a l’arribada de la tuneladora que actualment està perforant el túnel costat mar de l’L9 des d’Onze de Setembre, passant per Sagrera-Meridiana, fins al pou que està en construcció a la plaça de les Havaneres, on es desmuntarà la tuneladora. En el futur, aquest túnel donarà servei a l’L4, tot i que s’utilitzarà inicialment per l’L9. 

Així, durant dos mesos, es realitzaran aquests treballs previs a l’arribada de la tuneladora al pou de sortida de la plaça de les Havaneres. Paral·lelament, es continua l’excavació d’aquest pou d’extracció de la tuneladora. Un cop completada i la tuneladora arribi a aquest punt, durant prop de tres mesos més es desmuntarà la màquina i s’extraurà, per tal de traslladar-la al pou d’atac des d’on ha de perforar el tram de l’L9 de la Zona Franca de Barcelona entre Motors i Provençana. 

Cap a la tardor, es tornarà a reobrir el tram del carrer d’Olesa de la plaça de les Havaneres afectat per aquestes obres, tot i que els treballs hi continuaran. En aquest sentit, més endavant aquest pou de la plaça de les Havaneres servirà també per realitzar treballs de manteniment de la tuneladora que actualment perfora en paral·lel el túnel de l’L9 al costat muntanya des del macropou d’Onze de Setembre en direcció a Sagrera Meridiana.